So, nun ist es Zeit für einen Rückblick zu GBR
Wir, die beiden Piloten, Crewchefin Edith mit Thomas und Gerhard im Auto unterwegs sowie unsere Kommandozentrale mit Fabienne Muriset für das Wetter und Hilmar Lorenz für das Routing und die ATC sind uns einig, ein sehr gutes Rennen gefahren zu sein.
Wir waren uns vor dem Start einig, nicht wie die späteren Sieger die sehr unsicher erscheinende Richtung nach Westen zu suchen und auch nicht den Weg zur russischen Grenze zu fahren. Ein Ziel im Norden schien uns vernünftig. Die erste Nacht und auch den ganzen Tag danach schien das Ziel, den schmalen Korridor zwischen Weissrussland und Kaliningrad zu treffen, durchaus realistisch. Gegen Abend dann drehte der Wind jedoch immer mehr in Richtung Osten statt in die notwendige Nordostrichtung. Etwa um 18.00 kam dann von der Kommandozentrale der Vorschlag abzusteigen in Bodennähe und dort in einer ruhigen Schicht den Ballon zu «parkieren» Etwa 50m über Grund blieben wir dann stehen, unter uns Edith mit ihrer Mannschaft in Rufweite. So verbrachten wir dann die halbe Nacht auf etwa 200m über Grund in Lauerstellung, bis sich der Ballon tatsächlich in die gewünschte Richtung bewegte und uns am frühen Morgen durch das Baltische Tor trug. Die vielen Reaktionen von den Followern auf FB, WhatsApp und hier auf WordPress haben uns sehr ermutigt. In Litauen wurden wir zusätzlich noch von der heimischen Balloncommunity gefeiert. Als erst zweiter Ballon in der ganzen Geschichte des Gordon Bennett Rennens ist uns die Fahrt durch diese heikle Passage gelungen. Eine Leistung die nach deren Aussage in der dortigen Presse noch Erwähnung finden wird. Überraschend auch für uns dann das Ende der Fahrt. Den ganzen Nachmittag wurden wir von schönen Wolkenformationen begleitet, bis eine dieser Wolken uns als Spielball auserwählte und uns in ihre Mitte zog. Unkontrolliertes kreisen, steigen mit 6m/Sek um gleich in derselben Geschwindigkeit wieder zu sinken. Es dauerte eine gefühlte Ewigkeit, bis wir unten aus der Wolke tauchten, um sogleich nochmals für dasselbe Spiel missbraucht zu werden. Als es endlich möglich war der Wolke zu entkommen, war die Sache leider noch nicht vorbei. Die abfallende Kaltluft eben dieser Wolke zwang uns zu einer harten Landung in einem Jungwald. Schadlos für Mensch und Ballon, aber eben mitten im Wald. Edith, Thomas und Gerhard, die das Schauspiel ganz in unserer Nähe vom Boden aus beobachtet hatten, waren in weniger als zehn Minuten am Korb…..dies nach über 45 Flugstunden. Gemeinsam und zusammen mit litauischen Ballonfahrern, die sofort zur Stelle waren, gelang es uns, den Ballon unbeschadet zu bergen.
Erfreulich aus unserer Sicht die Ergebnisse der Schweizer Teams. Sieger, 5ter und achter Rang. Auch haben unsere Ballone den westlichsten und östlichsten Landeort des Rennens markiert.
Und noch etwas: Wir dürfen den Siegerpokal nachhause bringen. Warum? Für Kurt und Pascal, denen wir herzlich zu ihrem Sieg gratulieren, ist der Rückweg zur Siegerehrung im Auto nicht mehr zu schaffen. Die beiden reisen im Flugzeug von Chrigel Meyer an und dort hat es zu wenig Platz für die Trophäe…..also kommt der Pokal in unserem Auto zurück in die Schweiz.
